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    汽车EEA--电子电气架构简述

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-31 18:26:34

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01什么是EEA(电子电气架构)先甩个定义:“电子电气架构(Electrical/Electronic Architecture),是指汽车的电子/电气系

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    人工智能(AI)与网络安全

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-30 18:24:09

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在算法重构世界的今天,AI已从实验室概念蜕变为触手可及的生活伙伴。它像隐形的神经网络,通过智能家居的温控旋钮、健康手环的震动提醒、导航软件的实时路径,无声

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    整车CAN网络介绍

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-30 18:24:09

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯CAN(Controller Area Network)控制器局域网络,CAN网络在早期的整车应用中以BCM(车身控制器)为控制中心,主要是车身零部件(雨

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    一文搞懂Secure Boot (安全启动)

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-29 17:52:08

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01何为安全启动?随着汽车新四化的发展,尤其是网联化及自动驾驶的推进,汽车网络信息安全显得越来越重要。随着高级驾驶辅助(ADAS)及自动驾驶的推出,车辆动

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    车载以太网 - 物理层100BaseT1, 1000BaseT1

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-29 17:52:08

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯说到以太网,其实是一个OSI第一层物理层PHY和OSI第二层媒体访问层MAC层的双层概念。前面讲过以太网的概念发起于上世纪70年代的美国年轻人梅特卡夫,发

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    汽车五大域控制器

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-28 17:49:07

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01前言当前汽车行业普遍参考国外主流供应商的经验,将电子/电气架构(E/E架构)按功能划分为五大域:动力域(安全)、底盘域(车辆运动)、座舱域(信息娱乐)

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    CAN、CAN-FD 错误帧 Bus-Off 排查定位

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-28 17:49:07

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯CAN的BusOff源于错误帧的积累,而错误帧这个东西,是一个接收节点 认为数据有误 故意打断通信,好让发送节点感知到 并重发报文的设计。注意这里边有个“

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    AutoEEA首批参会名单 | 奇瑞、比亚迪、小鹏、Bosch、上汽、长城、吉利、特斯拉等20+车企参会人员公布!

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-28 17:49:07

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯7月8-9日,由谈思实验室和谈思汽车联合举办的「AutoEEA 2026 第二届下一代汽车电子电气架构峰会」将在上海盛大开幕。本届将更加聚焦车企研发实践及

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    AES加密算法说明和实现大汇总

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-27 17:47:36

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯汽车网络安全中,经常会用到很多加解密和验签算法 ,今天说说加密算法的原理和算法实现,可以助于理解加密算法以及加密算法编写的正确性。01汽车网络安全中加密算

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    AUTOSAR以太网通信架构

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-27 17:47:36

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯AUTOSAR以太网通信架构中从最底层到最上层包含了Eth Driver,EthIf,TCPIP,SoAd等模块,下面分别介绍每个模块的作用:01Eth

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    CAN控制器是如何进行报文ID过滤的?

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-26 18:13:20

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯车辆中各个控制器间进行CAN通信时,总线上会存在大量的报文,一辆车中可能会有几十个控制器,上千个报文。但是每个控制器都是根据自身的功能需求来接收特定ID的

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    什么是同步通信?什么是异步通信?两者的优缺点是什么?

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-26 18:13:20

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01什么是通信?通信是指人与人或人与自然之间通过某种行为或媒介进行的信息交流与传递。从广义上来说,通信是指需要信息的双方或多方在不违背各自意愿的情况下采用

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    重磅嘉宾 | Fleet Management Limited Director Gas, SME确认出席Green Ship APAC 2026

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-26 18:13:20

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯当全球航运业站在净零排放的历史关口,绿色船舶,已从“未来趋势”变为“当下选择”。国际海事组织(IMO)明确提出2050年前后实现净零排放,欧盟将航运业纳入

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    AUTOSAR OTA升级

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-25 17:42:14

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01OTA技术概念随着高级辅助驾驶的发展和自动驾驶的引入,汽车变得越来越智能,这些智能汽车被软件控制,装有巨量的软件程序,当出现一个软件程序问题或者更新时

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    ECU的在线刷写流程

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-25 17:42:14

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01ECU的刷写概念成品车上要进行ECU的软件刷新,可以通过即Bootloader刷写和OTA升级 。通过OBD接口进行Bootloader刷新的方式是目

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    重磅嘉宾 | Maritime Ethanol & Methanol Alliance A Global Centre for Green Fuels Platform确认出席Green Ship APAC 2026

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-25 17:42:14

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯当全球航运业站在净零排放的历史关口,绿色船舶,已从“未来趋势”变为“当下选择”。国际海事组织(IMO)明确提出2050年前后实现净零排放,欧盟将航运业纳入

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    国内首批!奇瑞汽车荣获AUTOSQS汽车软件(含AI)质量安全管理体系认证

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-25 17:42:14

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯近日,奇瑞汽车股份有限公司正式通过AUTOSQS(Automotive Software Quality and Safety)汽车软件(含AI)质量安全

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    哈希、对称/非对称加密、数字签名,一次性讲清

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-24 17:45:51

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯不管是做用户密码存储、文件完整性校验、接口幂等设计,还是HTTPS通信、支付回调验签、敏感信息加密,总会绕不开哈希、加密、签名这些概念。本文就把这些东西一

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    数据的“翻译官”:SOME/IP序列化如何让汽车电子“说同一种语言”

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-24 17:45:51

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯什么是序列化与反序列化?序列化是指将数据结构或对象按定义的规则转换成二进制串的过程。反序列化是指将二进制串依据相同规则重新构建成数据结构或对象的过程。而本

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    汽车ECU软件安全更新技术详解:从基本要求到实现流程

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-23 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯目前,汽车ECU的软件更新主要可分为三类:工厂刷写模式:用于出厂前的大批量刷写或升级,通常在车辆生产阶段完成。工程模式:由4S店或工厂等专业人员执行的EC

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    AUTOSAR OS模块深度解析:从任务调度到中断管理的核心技术

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-23 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯Autosar (Automotive Open System Architecture)是一种汽车电子系统的标准化框架,旨在提高汽车电子系统的可重用性

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    锁步,冗余执行,以及分核锁

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-22 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯根据ISO26262,功能安全是指不存在因电气和电子系统故障行为引起的危害而导致的不合理风险。无论垂直市场如何,这个定义都意味着对任何安全相关系统有很多非

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    MPU和MMU、MPU和MCU的区别

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-22 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01MMU vs MPU内存是现代计算机最重要的组件之一。因此,它的内容不能被任何错误的应用所篡改。这个功能可以通过MMU(Memory Manageme

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    汽车信息安全通用技术要求

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-21 17:52:08

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01介绍随着智能化和网联化技术快速发展和应用,汽车从相对孤立的电子机械系统逐渐演变成能与外界进行信息交互的智能系统,汽车网联化衍生的信息安全问题随之而来。

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    汽车总线之Can网络安全

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-21 17:52:08

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01CAN总线和协议介绍1.1 CAN总线1.1.1 基本介绍CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是

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    演讲嘉宾 | 中国信息通信研究院高级工程师刘璐博士将出席CPO Asia 2026

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-21 17:52:08

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯CPO Asia 2026为什么是CPO?—— AI算力浪潮下的必然答案当前,AI大模型的训练与推理正如海啸般冲击着全球数据中心的极限。传统的数据互连方式

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    汽车基础软件信息安全关键技术

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-20 17:47:51

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01信息安全基础概念首先我们来了解一下信息安全的基础概念包括机密性、完整性、可用性、和不可抵赖性,每个属性的主要表现均不相同。1. 机密性机密性,指的是对

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    CAN总线通信机制深度解析:同步方式、差分信号与错误处理

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-20 17:47:51

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01同步通信和异步通信异步通信传输方式利用每一帧的起、止信号来建立发送与接收之间的同步。特点是:每帧内部各位均采用固定的时间间隔,而帧与帧之间的间隔时随即

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    UDS刷写流程

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-19 17:16:53

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯一说到 UDS 刷写,脑子里先冒出来的是三个服务:0x34、0x36、0x37。如果只记这三个服务,其实只记住了“搬数据”这一段,还没真正抓住刷写流程。标

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    报名通道开启|“苏河芯湾”沿沪宁集成电路产业协同创新系列活动——CPO及先进封装技术交流会

    作者:谈思实验室发布日期:2026-05-19 17:16:53

    CPO及先进封装当前,中国先进封装产业正面临从技术突破迈向规模量产的关键转折。Chiplet、CPO、玻璃基板等新架构对工艺提出颠覆性要求。然而,从实验室到产线,普遍存在流片排期长、验证慢、协作堵点多

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