AES128加密算法
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01前言AES(Advanced Encryption Standard)是对称加密算法的一个标准,主要用于保护电子数据的安全。AES 支持128、192
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阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯随着城市空中交通(UAM)、无人机物流、低空巡检等应用场景加速落地,低空空域正成为继陆地、海洋之后的“新经济蓝海”。据权威预测,到2030年,中国低空经济
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阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯2022年,一场没有硝烟的攻防演练在数字世界悄然展开。这是由国家工信部组织的“铸网”行动,而演练的焦点,首次大规模聚焦于飞驰在路上的智能网联汽车。在指挥中
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阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯2026 年 3 月 12-13 日,由上海市普陀区科委指导,谈思实验室、谈思汽车主办,上海市车联网协会联合主办的「10周年行业年会 | AutoSec
阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯近两年,汽车电子电气架构演进的核心趋势已从“域集中”迈向“中央计算 + 区域(Zonal)架构”。产业讨论多聚焦于 All-Ethernet、TSN、千兆
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阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01功能简介29服务,即 Authentication(身份验证)服务,该服务的目的是为客户提供一种证明其身份的方法,使其能够访问出于安全等原因而限制访问
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阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯2月6日,欣旺达发布公告称,欣旺达的子公司欣旺达动力科技股份有限公司与吉利系公司威睿电动汽车技术(宁波)有限公司在一审阶段达成和解,后者将在《和解协议》生
阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯2月6日消息,深蓝汽车CEO姜海荣日前发文回应了马斯克的母亲梅耶·马斯克将深蓝汽车认成特斯拉这一事件。他表示,“这波美丽的误会,是中国新能源汽车带给世界的
阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯当智能网联汽车驶入数字化浪潮,当汽车从“交通工具”快速进化为“移动智能终端”,汽车网络安全早已超越单一技术范畴,成为守护产业根基、捍卫国家安全的核心屏障。
阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01Encryption算法和Hash算法的区别信息论角度:Encryption是可逆的,没有信息熵的改变Hash是不可逆的,Hash一般会导致信息熵减小
阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在当今信息化时代,车联网与智能车的有机联合,其搭载了先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,能够与外部网络、道路基础设施以及其他车辆进行实时通信和数据交换
阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯目前高级辅助驾驶ADAS传输数字视频主要采用以下几种技术相结合的方式LVDS (低压差分信号) 物理层传输:摄像头模组(尤其是环视、后视等近距离高分辨率
阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯1月30日,“数聚车联,智领新程”上海市车联网产业年会暨第三届“金灵光杯”中国互联网创新大赛车联网专题赛启动仪式在上海举办。为进一步展示交流上海车联网产业
阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在数字化时代,信息的流动与存储已经成为我们日常生活、企业运营及国家治理中不可或缺的一部分。然而,随着云计算、大数据、物联网等信息技术的飞速发展,信息泄露、
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阅读全文点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01网络拓扑结构不同传统的CAN总线采用总线型,而车载以太网采用点对点的星型拓扑结构(各节点与交换机相连,每根UTP电缆上都只连接两个节点)。下图可以说明
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