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    倒计时8天 | AES汽车以太网及车载光通信技术论坛火热报名中~~

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-15 17:54:24

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在汽车智能化与网联化加速演进的时代浪潮下,车载通信技术正迎来革命性突破。随着EE架构向集中式发展,以太网及光通信技术已成为实现高带宽、低时延车载网络的核心

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    阿维塔与京东零售签署合作协议,携手共创智能出行新生态

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-15 17:54:24

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯10 月 14 日(北京),阿维塔科技与京东零售签署合作协议,双方将围绕汽车全渠道营销、售后服务、采购供应链及海外业务等领域展开全面合作,这是阿维塔完善用

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    关于标定(XCP)和它的解锁

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-14 17:50:10

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01标定的对象是谁AUTOSAR的软件架构告诉了我们什么是软件分层。而在这些分层中,RTE(Runtime Environment,时时运行环境)以上的部

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    AUTOSAR功能安全之内存分区与实现

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-14 17:50:10

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01应用软件在AUTOSAR架构中,应用软件位于RTE上方,由互连的AUTOSAR SWC组成,这些组件以原子方式封装了应用软件功能的各个组成部分。图1:

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    UDS诊断入门 | 0x11 ECU重置服务及测试要点

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-13 17:59:28

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯010x11服务概述ECUReset(0x11)服务,由诊断仪根据重置类型值(resetType)用于请求执行ECU重置。一般在ECU刷写完成后的重启、E

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    附PPT下载 | 长城汽车:智能汽车时代软件开发挑战及质量管理实践

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-13 17:59:28

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯9月11日,由上海市普陀区科委指导、谈思实验室和谈思汽车主办、上海市车联网协会联合主办的「AutoSQT 2025第二届汽车软件质量与测试峰会」在上海圆满

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    汽车电子CAN总线ESD防护和TVS的选择方法介绍

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-12 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯控制器局域网(CAN,Controller Area Network)是一种在众多汽车应用中广泛使用的通信协议。与其他带有外露连接器的接口一样,CAN 接

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    附PPT下载 | 上海汽检:破解GB44495 VTA盲区—300次+整车&ECU的检验链路经验复盘

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-12 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯9月11日,由上海市普陀区科委指导、谈思实验室与谈思汽车主办、上海市车联网协会联合主办的「AutoSec 2025第九届中国汽车网络安全周暨第六届智能汽车

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    车联网中的隐私保护问题

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-11 18:04:43

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯Abstract & IntroductionThe Internet of Vehicles ( IoV )与传统ITS相比,IoV强调实体之间的信息交

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    附PPT下载 | 极氪科技集团:汽车软件质量安全(AUTOSQS)标准解读与落地探讨

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-11 18:04:43

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯9月11日,由上海市普陀区科委指导、谈思实验室和谈思汽车主办、上海市车联网协会联合主办的「AutoSQT 2025第二届汽车软件质量与测试峰会」在上海圆满

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    培训 | Al驱动下的智能网联汽车创新与应用专题培训报名中

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-11 18:04:43

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯随着汽车产业快速向电动化、智能化演进,人工智能技术开始在智能网联汽车大量应用。以大模型为代表的生成式AI技术取得突破性进展,正与智能网联汽车特别是智能座舱

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    汽车信息安全算法之——SHA-256与RSA-2048

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-10 17:47:46

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯汽车信息安全中对软件升级的安全要求是,无论是在线升级还是离线升级,都需要对软件升级包进行真实性和完整性验证。真实性验证的方法就是给软件升级包增加1个数字签

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    是德科技专家确认本月「AES论坛」分享:车载高速Serdes及光纤以太网发展趋势及测试解决方案

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-10 17:47:46

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯2025年10月23日,谈思汽车将在上海重磅推出 “汽车以太网 × 车载光通信技术论坛”。本次论坛将深度聚焦“以太网+光纤”的技术融合实践,定向邀请主机厂

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    “华为+奇瑞”被起诉,产品责任纠纷案

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-09 17:12:57

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯10月8日,一则“华为与奇瑞因产品责任纠纷被起诉”的消息引发汽车行业与消费者热议。天眼查天眼风险信息显示,华为终端有限公司、奇瑞汽车股份有限公司新增一则开

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    采购需求正式发布,现场精准对接,最后10个名额 | 一汽奔腾-汽车网络数据安全日

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-09 17:12:57

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯随着智能网联汽车快速发展,汽车网络与数据安全已成为关乎企业生存、用户安全乃至国家战略的核心议题。海量的车辆行驶数据、用户个人信息及关键控制指令在车载网络和

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    附PPT下载 | 大众汽车:大规模汽车敏捷研发的应用及敏捷变革管理

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-09 17:12:57

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯9月11日,由上海市普陀区科委指导、谈思实验室和谈思汽车主办、上海市车联网协会联合主办的「AutoSQT 2025第二届汽车软件质量与测试峰会」在上海圆满

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    汽车ECU Bootloader常用方案概述

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-08 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在现代汽车电子控制单元(ECU)中,Bootloader(引导加载程序)的核心功能之一是实现ECU软件的远程或在线更新(OTA/SOTA)。由于车载ECU

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    汽车软件开发的质量和安全管理流程

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-08 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯软件开发流程是智能车辆(联网车辆和自动驾驶车辆)的核心,必须精心管理。自动化与联网功能的开发分别通过功能安全和网络安全开发流程实现,且需遵循相关标准,这些

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    车联网安全基础知识之UDS刷写前置基础知识

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-07 19:47:23

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01服务ID汇总首先总体看一下刷写涉及的服务ID以及在刷写过程的用途。诊断服务标识 Service ID诊断服务 Diagnostic Service在刷

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    汽车CAN总线报文格式介绍

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-07 19:47:23

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01什么是ISO15765ISO15765协议是一种CAN总线上的诊断协议。其中ISO15765-1包括物理层和数据链路层,ISO15765-2对网络层进

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    TSN—— 时间同步类标准协议:内容、作用与关键术语问答

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-06 18:26:47

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在时间敏感网络(TSN)体系中,时间同步类协议是实现 “确定性时延” 与 “精准调度” 的基础 —— 只有网络中所有节点(交换机、终端设备)的时钟保持高度

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    拆解高通自动驾驶域控制器

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-06 18:26:47

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在智能网联汽车的技术体系中,自动驾驶域控制器是实现 “车辆智能化” 的核心硬件载体,堪称汽车的 “中央算力中枢”。它通过整合多类型传感器数据、路径规划运算

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    车联网OTA安全实践

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-05 18:55:51

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在SDV的大趋势下,汽车零部件智能化水平不断提高,车辆内部搭载的软件也越来越多。毫无疑问,车辆复杂度的提高必将带来维护上的困难,车企要如何面对更新迭代速度

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    汽车自动驾驶多传感器融合技术详解

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-05 18:55:51

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯传感器融合是指将来自多个不同类型传感器(如摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、全球定位系统、惯性传感器等)的数据进行整合,通过智能算法进行综合分析和

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    关于车载以太网理解

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-04 19:47:03

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01车载以太网概述其中与车载以太网强相关的模块有:SOME/IP(Scalable Service-Oriented MiddlewarE over IP

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    ISO26262:DFA相关失效分析

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-04 19:47:03

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在功能安全领域,除了常见的失效模式与影响分析(FMEA)、故障树分析(FTA)以及失效模式、影响及诊断分析(FMEDA)之外,相关失效分析(DFA, De

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    系统安全架构之车辆网络安全架构

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-03 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01简介车辆网络的发展背景随着信息技术和汽车技术的发展,车辆网络(Vehicle Network)作为一种新型的交通信息系统,逐渐发展起来。车辆网络是指车

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    以太网上的时间同步

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-03 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯随着智能驾驶的发展,我们车内各个控制器的时间需要同步并且偏差精度要求越来越高,例如在某时刻,传感器1有一个数据,此时我们需要知道对应传感器2和3的数据是多

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    车载以太网中的DDS和SOME/IP有什么区别?

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-02 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯软件中的中间件是指位于应用程序和基础软件之间的软件层,基础软件主要是指操作系统、网络或数据库等。中间件使应用程序和网络通信之间解耦,使得应用程序的编写更加

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    汽车电子电气架构正向开发流程

    作者:谈思实验室发布日期:2025-10-02 18:00:00

    点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯国外的OEM在多年的Know-how积累下,其在规划新一代电子电气架构平台时,基本完全按照正向的流程来开发,例如VW的MEB E3架构,Volvo的SPA

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